Уплотнители парозатвора

  • Вы только что добавили материал в корзину:

    Уплотнитель парозатвора HT-050

    Уплотнитель парозатвора HT-050

    0 out of 5

    Уплотнитель парозатвора HT-050 используется для герметизации мест прохода трубопроводов через пароизоляционную пленку. Основной материал – прочная и износостойкая EPDM-резина. Диаметр уплотнителя – 50 мм. Высота – 30 мм. Он подбирается с учетом характеристик коммуникаций. Уплотнители нужны при обустройстве плоской и пологой кровли. Широкий фланец надежно соединяется с битумным основанием.

    1,400.00 р. Цена за шт. (обновлена 19.11.2021)
  • Вы только что добавили материал в корзину:

    Уплотнитель парозатвора HT-075

    Уплотнитель парозатвора HT-075

    0 out of 5

    Уплотнитель парозатвора HT-075 используется для уплотнения участков, где трубопровод проходит через пароизоляционную пленку. Диаметр уплотнителя – 75 мм, а высота – 30 мм. Ширина фланца – 150 мм. За счет рифленой поверхности он хорошо соединяется с битумным покрытие плоской или пологой кровли. Уплотнители нужны, чтобы скопившаяся влага не попадала в утеплитель.

    1,450.00 р. Цена за шт. (обновлена 19.11.2021)
  • Вы только что добавили материал в корзину:

    Уплотнитель парозатвора HT-110

    Уплотнитель парозатвора HT-110

    0 out of 5

    Для защиты теплоизоляции от конденсата и избыточной влаги при прохождении трубопроводов через пароизоляционный слой используются уплотнители HT-110. Они препятствуют протечкам через отверстия парозатворов. Маркировка указывает на диаметр – 110 мм. Высота – стандартная, 30 мм. Основной материал – прочная и износостойкая EPDM-резина, которая не трескается и не пересыхает.

    1,600.00 р. Цена за шт. (обновлена 19.11.2021)
  • Вы только что добавили материал в корзину:

    Уплотнитель парозатвора HT-125

    Уплотнитель парозатвора HT-125

    0 out of 5

    Чтобы обустроить герметичное прохождение трубопровода через пароизоляционный слой, используется уплотнитель парозатвора HT-125. Он не позволяет воде проникать в слой утеплителя через отверстия или стекая по трубе. Основной материал – упругая резина. Широкий рифленый фланец прочно соединяется с битумным основанием. Диаметр уплотнителя – 125 мм, а высота – 30 мм.

    1,850.00 р. Цена за шт. (обновлена 19.11.2021)
  • Вы только что добавили материал в корзину:

    Уплотнитель парозатвора HT-160

    Уплотнитель парозатвора HT-160

    0 out of 5

    Уплотнитель парозатвора HT-160 нужен, чтобы предотвратить попадание в утеплитель конденсата или избыточной влаги. Он используется в местах прохождения трубопроводов через пароизоляционный слой. Широкий фланец обработан так, чтобы прочно и герметично соединяться с битумным основанием плоской или пологой кровли. Диаметр уплотнителя – 160 мм. Он подбирается под диаметр трубопровода.

    2,200.00 р. Цена за шт. (обновлена 19.11.2021)
  • Вы только что добавили материал в корзину:

    Уплотнитель парозатвора HTH-110

    Уплотнитель парозатвора HTH-110

    0 out of 5

    Уплотнитель парозатвора HTH-110 отличается увеличенной высотой – 130 мм. Маркировка указывает на диаметр – 110 мм. Резиновая деталь используется для уплотнения мест прохождения трубопроводов через пароизоляционный слой. Вода не будет попадать в утеплитель через отверстия парозатвора и не будет стекать по трубе. Это нужно, чтобы защитить теплоизоляционный слой.

    1,850.00 р. Цена за шт. (обновлена 19.11.2021)

Уплотнители парозатвора

Уплотнители парозатвора используются там, где нужно провести трубу или другие коммуникации через пароизоляционную пленку. Они нужны при обустройстве вентиляции плоских и пологих кровель. В парозатворе есть отверстия. Через них влага попадает в утеплитель. Постепенно он отсыревает, промерзает, гниет и портится. Чтобы избежать этого и нужен уплотнитель. А заодно он не позволяет влаге и конденсату стекать по трубе вниз. Уплотнители парозатвора выпускаются в разных диаметрах: от 50 до 160 мм. Ширина фланца – 150 мм. Высота детали – 33 мм. Есть вариант на 110 мм и 130 мм высотой. При выборе учитывается тип и характеристики трубопровода. При монтаже фланец спаивается с битумным материалом. Его ширина обеспечивает прочность и надежность этого соединения, а рифленая поверхность – хорошее сцепление.